- йўл - транспорт ходисаси (ЙТХ);
- ёнғин, портлаш;
- предметлар урилиши/тушиши;
- сув тошқини, бўрон, тўфон, кучли ёмғир, дўл, кўп қор ёғиши, кўчки, ўпирилиш, сел, яшин уриши, ер қимирлаши;
- учинчи шахсларнинг транспорт воситасига нисбатан ноқонуний харакати;
- транспорт воситасининг ўғирланиши, йўқолиши.

Транспорт воситасини унинг хақиқий (суғурта) бахосидан ошмаган суммада суғурталаш мумкин. Янги транспорт воситасининг хақиқий бахоси, сотувчи ташкилотнинг транспорт воситаси сотилиш вақтида берган маълумотнома-хисоби асосида ёки савдо ташкилотларининг ўртача чакана нархлари асосида аниқланади.
Фойладанишда бўлган транспорт воситаларининг бахоси суғурталовчи (мижоз) билан келишган холда транспорт воситасининг ишлаб чиқарилган йили ва техник холатидан келиб чиқиб, суғурта компанияси эксперти томонидан белгиланади.

Автотранспорт воситаси суғуртаси(КАСКО) бахоси бир қанча факторларга боғлиқ:
- транспорт воситаси бахоси;
- хайдовчилар стажлари;
- танланган хатарлар;
- суғурталанаётган транспортлар сони;
- транспорт воситасининг сақланиш ва хавфсизлик шароитлари;
- транспорт воситасининг тури ва фойдаланиш сохалари;
- франшизанинг қўлланиши;
- фойдаланиладиган географической зоналар.

Транспорт воситасини суғурта қилиш шартномаси тузиш учун қуйидаги хужжатлар зарур:
- суғурта қилдирувчи паспорти;
- транспорт воситасининг техник паспорти ва бошқалар;